1.材料：汽车发泡模具的骨架通常采用铸造镁合金、环氧树脂（详见环氧浇注标准作业手册）、铝-镁-硅 系合金6061-T6作为主要材料，主要材料的选择和替换必须由客户确认。温控的运动块（如滑块）尽可能与本体的材料相同，或者与其热导性相同。
     2 发泡漏料：通常情况下，不允许有发泡漏料区域，需设计密封结构。若产品上存在难以避免漏料的特殊结构和部位，需明确处理措施并得到客户的确认，并商定后 续处理办法。漏料不应降低任何装置的性能，例如：滑块上的气缸或者感应开关。
     3. 接头：通常情况下，根据客户的标准或者要求选择接头。如果客户未做指定，一般根据所采用气动元件的品牌选择对应的气动接头。水路、气路、真空等接头固定牢靠，密封严密；外接接口必须与客户确认。
     4维护：在不需拆卸的情况下，汽车方向盘模具必须可完成以下操作：充气密封条、硬密封条的更换；骨架真空吸盘替换；易于清理漏料；真空环路和真孔眼必须能够清理（以应对在无表皮或者骨架时发泡，发泡料流入真空眼和真空回路的情况）
     5 模具动作流程：根据客户动作及控制要求编制，并经客户确认。  
     6气动元件：气动元件的选择根据客户的标准或者要求。一般采用 “Festo”或“SMC”品牌元件。如果客户未做指定，一般根据模具等级选择对应的气动元件。
     7 承压板：上、下模必须装有承压板，闭合后上模向下的压力完全由下模上的承压板承受。根据模具的大小，选择对应的承压板。常用D60（标准型）、D40（小型）两种规格。